Продолжаются работы на участке  Могилев-Чаусы  трассы Р-122. Согласно информации из Министерства транспорта, будущая трасса получит четыре полосы движения и уникальное цементобетонное покрытие. Планируется создание сложной транспортной развязки и установка подземных переходов для пешеходов.

За реализацию проекта отвечает ДСТ №3, ведущие специалисты которого объясняют выбор материала для покрытия тем, что цементобетон обеспечивает значительно больший срок службы — до четверти века против 5-10 лет у асфальтобетонных дорог. Бетонные поверхности меньше подвержены деформациям, не образуют колейности и обеспечивают отличное сцепление шин с дорогой. При этом зимнее обслуживание остается таким же, как и для других типов покрытий — регулярная обработка реагентами.

Специалисты считают, что именно бетонные дороги представляют собой наиболее долговечное и безопасное решение для данного направления. Строительство двух новых мостовых сооружений через реки Чернявка и Реста существенно улучшит связь между прилегающими населенными пунктами. Для обеспечения безопасности пешеходов в особо интенсивных местах будут созданы специальные подземные переходы. Преобразование двухполосной дороги в четырехполосную даст ощутимый эффект — повысится комфорт передвижения, снизится нагрузка на трассу и увеличится ее пропускная способность. Исчезнут перекрестки в районе населенных пунктов Романовичи и Горбовичи, их заменят современные кольцевые развязки, что позволит избежать пробок и сделать движение более плавным.

Новая четырехполосная трасса с цементобетонным покрытием значительно повысит пропускную способность и сократит время в пути. Это приведет к снижению транспортных издержек для предприятий, работающих в регионе, и повысит их конкурентоспособность. Улучшенная логистика привлечет новых инвесторов, заинтересованных в развитии производства и торговли в Могилевской области.