Это предусмотрено постановлением Совета Министров от 30 декабря 2024 года №1053, которое официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Концепция представляет собой системное изложение подходов к цели, задачам                     
и крупногабаритных транспортных средств, обеспечивающих эффективное решение вопросов развития рынка автомобильных перевозок, сохранности автомобильных дорог
и, как следствие, решение социально-экономических задач.

Основной целью концепции является создание эффективной системы контроля                 
за проездом ТКТС, направленной на предотвращение и снижение количества нарушений в данной сфере. Для этого необходимо решение ряда приоритетных задач. В их числе совершенствование нормативных правовых актов, автоматизация процесса выявления
и фиксации нарушений, а также сбора штрафов и денежных средств для компенсации ущерба, наносимого автомобильным дорогам общего пользования. В планах
и дооснащение автомобильных дорог техническими средствами, направленными
на автоматическое выявление нарушений и автоматический сбор информации
о транспортных потоках и средствах. А также совершенствование информационного взаимодействия между государственными органами и организациями, участвующими
в контроле за проездом ТКТС, и информационного обеспечения весогабаритного контроля.

Для достижения цели и задач концепции предлагается осуществить цифровую трансформацию контроля за проездом ТКТС. В планах создание единой системы дистанционного транспортного контроля и учета нарушений на транспорте (ЕСДТК).

Основными функциями ЕСДТК будут автоматическое выявление и фиксация превышения весогабаритных параметров, а также иных нарушений в области транспортной и дорожной деятельности (нарушение установленного маршрута движения ТКТС, отсутствие разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, иные нарушения) путем сопоставления и анализа данных из различных информационных систем и ресурсов. Предполагается, что источниками данных станут как существующие системы, так и планируемые к созданию.

Ожидается, что реализация концепции позволит повысить эффективность контроля
за проездом ТКТС на автомобильных дорогах общего пользования, безопасность дорожного движения и качество транспортных услуг, снизить отрицательное влияние ТКТС на состояние автомобильных дорог и обеспечить экономию средств
на их восстановление.

Михаил Бузыкин, начальник регионального  отдела автомобильного и весогабаритного контроля в г. Кричев филиала Транспортной инспекции по Могилевской области